Сейчас автомобиль уже не предмет роскоши, как это было когда-то. Сейчас автомобиль является надежным средством передвижения, помогающим экономить дорожающее время. Однако рано или поздно возникает потребность изменить наружный вид авто (наиболее частым поводом к таким изменениям становятся разного рода повреждения поверхности автомобиля). Для этого существуют разносторонние доработки, так называемый тюнинг автомобиля. И здесь уже все зависит от фантазии и средств автовладельца. Покраска является одним из простых способов изменить внешний вид авто. Но, тем не менее, найти специалистов, которые могут качественно выполнить эту работу, иногда бывает проблематично. Далеко не каждый, кто берется за покраску, выполняет работу добросовестно, тщательно подготавливая поверхность автомобиля для работы. Часто после покраски местами бывают видны потёки, поверхность остается не совсем гладкая, со временем красочный слой может вздуваться и давать трещины. Можно пройти не одну покрасочную камеру, прежде чем найдется профессионал, способный выполнить работу так, как вам бы того хотелось.

 Покраска

Все это породило идею покраски автомобиля своими силами с использованием лучшего специального оборудования. Первоначально эта идея выдвигалась исключительно как хорошая альтернатива для покраски личного авто, которая имеет такие преимущества как:

 качество работы, за которое отвечаешь перед собой и своим автомобилем;
 реально ощутимая экономия денежных средств при одном и том же объеме работы.

В процессе поиска необходимой информации, как по технике выполнения покраски, так и по стоимости оборудования, я наткнулся на интересную идею открытия собственного бизнеса, подразумевающую создание покрасочной камеры и дальнейшее получение дохода от ее работы. А так как вопрос покраски стоял уже очень остро, появилась возможность осуществить пробную задачу, набраться начального опыта, и, в случае удачного дебюта, попробовать осуществить предлагаемую бизнес-идею. Думаю, она будет интересна многим владельцам автомобилей. Сама же бизнес-идея состоит из описания процесса покраски, изготовления покрасочной камеры, привлечения будущих клиентов, а также небольших рекомендаций по раскрутке своего дела.

Технологический процесс окраски автомобиля в покрасочной камере включает в себя три основные операции:

1. Распыление краски. Во время распыления краски два главных вентилятора тянут внутрь камеры из специального заборника свежий воздух и пропускают его через первые фильтры, затем очищенный от пыли воздух подается в верхнюю часть покрасочной камеры. Далее воздух перемещается сверху вниз, равномерно обтекая автомобиль, затем, пройдя еще одну фильтрацию через напольные фильтры, выбрасывается наружу через вытяжной воздуховод. В течение процесса распыления краски в камере поддерживается избыточное давление воздуха, чтобы препятствовать туда попаданию пыли. При этом температура воздуха должна достигать, как минимум, 30º, чтобы краска хорошо ложилась на приготовленную поверхность и сохраняла необходимые качества.
2. Продувка покрасочной камеры. В режиме продувки вентиляторы в течение 10—15 минут очищают камеру от остатков частиц краски и наиболее активно выделяемых в данный момент паров растворителя.
3. Завершающий этап — сушка покрашенного автомобиля. Два главных вентилятора через потолочные фильтры втягивают из камеры воздух, который затем нагревается при прохождении через теплообменники высокой температуры. Горячий воздух поступает в камеру покраски и через решетки пола снова попадает в генератор горячего воздуха. В то же время всасывающие вентиляторы продолжают регулярно забирать воздух и через теплообменники подавать в покрасочную камеру. Этот процесс постоянно повторяется, и воздух нагревается непрерывно. Когда температура достигает уровня, необходимого для сушки (не ниже 60º), в дальнейшем она поддерживается автоматически.

Для установки покрасочной камеры подойдет самый обычный гараж размерами, как минимум, 4х6 м, стены которого нужно будет обшить металлическим профлистом либо пластиковой вагонкой. Для создания хорошего освещения следует установить достаточное количество ламп, желательно дневного света (на этом экономить не стоит: комфортные условия труда будут влиять на конечное качество работы). Сверху производится установка тепловой пушки с дополнительными нагревательными элементами, а так же воздуховод. По воздуховоду из пушки воздух будет поступать в шесть точек под потолком. Пол гаража также подлежит изменению. Его следует приподнять на 10—15 см (например, с помощью решетки из арматуры) чтобы установить вентилятор, который будет втягивать воздух собственно из камеры.

Стоит отметить, что нагревательные элементы работают за счет электричества, в связи с этим появится необходимость в его экономии. Для достижения экономного расхода электричества можно использовать теплогенератор, работающий на солярке. Другим вариантом может стать установка инфракрасных ламп, позволяющих ускорить процесс сушки в несколько раз. Но в этом случае изменится и технология просушивания.

Среди будущих клиентов, конечно же, будут ваши друзья, которые, так или иначе, думали об обновлении цвета своего авто или его смене. Позже появятся и друзья ваших друзей. Также клиентами вашей покрасочной камеры станут мастера-одиночки, которые и составят приблизительно 60%—70% вашей клиентуры. Среди желающих воспользоваться услугами покраски можно ожидать даже работников автосервисов, подрабатывающих «на стороне». Если же количества клиентов будет все же не хватать — можно обратиться к услугам рекламы. Но помните, что покраска автомобилей — это тот вид услуг, где лучшей рекламой является качество производимой работы.

Цену покраски, на которую вы будете ориентироваться при установлении стоимости ваших услуг, нужно будет узнать в специализированных автосалонах. Количество автомобилей, которые пройдут покраску в течение дня в вашей камере, может колебаться от двух до четырех, в зависимости от мастерства и способа нагревания воздуха во время этапа сушки. Так, при проведении сушки при 60º—80º с помощью вентиляции, как показывает практика, возможна покраска лишь двух машин. В случае использования инфракрасных ламп количество машин можно увеличить до четырех. Для ведения выбранного бизнеса также следует приобрести компрессор с ресивером объемом не менее 250 л. А чтобы ваша камера всегда выглядела опрятно, нельзя забывать об уборке и содержании оборудования в чистоте.

Решив начать бизнес по покраске автомобилей, стоит также переговорить с председателем кооператива, объяснив ему ситуацию. Во-первых, для устройства камеры может потребоваться проведение дополнительного, более мощного кабеля, а также замена автоматов на выдерживающие более интенсивную нагрузку. Во-вторых, при вашем желании и обоюдной договоренности, он (председатель) может помочь и с клиентами, получая за каждого «своего человека» определенный, обговоренный заранее процент.

Помните, процветание вашего бизнеса зависит только от вас.
По материалам сайта идеи бизнеса Сергея Абрамяна.

Спонсор поста: Отличнй автомобильный портал